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船用钢板的发展
文章来源:

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??编辑:上海不锈钢厂家??时间:2020-04-27

    船用钢板的发展
 
    多年来,各世界造船强国在船用钢的研发中做了大量工作。美国早在50年代就开始将HY-80、HY-100、HY-130等高强度低合金钢应用于舰艇制造领域,此刻已经普遍被HSLA-80和HSLA-100系列高强度钢所替代。日本研究者开发出一系列高强度船体结构钢,如调制高强度钢、马氏体实效钢和双相强化钢,企新开发的STX-21系列钢,强度和寿命将超过现有钢一倍以上。法国1989年10月建造的“凯旋”级核潜艇采用了屈服强度为980MPa级的HLES100钢.俄罗斯开发了强度从390-1175MPa级的AB系列舰船钢.建国以来,我国也研制成功了390、440、590、785MPa级的高强度舰船用钢系列。
 
船用钢板的发展
 
    船用钢在不断发展着,英国海军造船用钢从软钢发展到正火状态的硅一猛钢、正火和回火状态的碳一猛一-钼钢,随后又发展到完全淬火和回火状态的碳一硅一钼钢。目前出产高强度钢时,通常采用热机械控制方法(TMCP)。采用TMCP技术能有效地改进焊缝的脆裂。TMCP船板由于含硪量低、焊按性能良好,可以免除船舶建造和海洋工程建设的预热工序,降低焊接成本,提高焊接出产效率,社会效益和经济效益显苦,市场前景广阔。
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